日本では、ダイハツが不正を34年もインチキをやってきたというニューズで騒がれています。
じゃぁ 欧米はどうなんだというと これまたひどい事件が多発しています。
VWのインチキ騒動などなかったかのように電気自動車推しになっていますけど
今回は、そのなかでテスラ社がやっていることが思えに出てきたと言うニュースで考えてみよう。
記事ネタは、毎度おなじみの Gigazineです
テスラ車にスピードを出すとタイヤが外れてしまうなど多数の不具合報告、技術者には「欠陥ではない」と答えるよう指示が出ていたことが判明
2023年12月26日Gigazineからの記事です。
イーロン・マスク氏がCEOを務める自動車メーカー・テスラで、「スピードを出すとタイヤが外れる」「サスペンションが壊れる」「車軸が折れる」といった多数の不具合が報告されながらも、技術者に対して「部品が破損したのはテスラの欠陥ではない」とユーザーに回答するよう指示する文書の存在が明らかになりました。
Tesla blamed drivers for failures of parts it long knew were defective
https://www.reuters.com/investigates/special-report/tesla-musk-steering-suspension/
Teslas Have a Minor Issue Where the Wheels Fly Off While Driving, Documents Show
https://futurism.com/tesla-flaws-failures-blame-driversテスラの車では、自動運転支援機能「オートパイロット」に関連して交通死亡事故が複数回発生していますが、そのうち2023年4月、2023年12月の裁判ではそれぞれ「オートパイロットのせいではない」というテスラの主張が認められています。
テスラの自動運転により死亡事故が起きたとする訴訟で「テスラの責任ではない」との判決、しかしさらなる訴訟と捜査に直面 - GIGAZINE
判決後、テスラは「車両設計に間違いはなく、むしろ道路状況をより安全にしています」とのコメントを発表しています。
ところが、ロイターの調べによると、2016年から2022年にかけてテスラの車両が原因としか考えられない故障や事故が多数発生していることがわかっています。
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テスラ車にスピードを出すとタイヤが外れてしまうなど多数の不具合報告、技術者には「欠陥ではない」と答えるよう指示が出ていたことが判明 - GIGAZINE
https://gigazine.net/news/20231226-tesla-wheels-fly-off-while-driving/
2023年12月26日 17時00分
それ うちの問題じゃないから というマニュアル
日本人の感覚からすると「欠陥車」と言っても仕方がない
リコールだってでるだろう・・
でも 「部品が破損したのはテスラの欠陥ではない」 と現場に指示する文書が表に出てきました。
自分も欧州車（アルファロメオ）を所有していたから 「ええ？ そこ壊れる・・・」なんて コントみたいなトラブルはありましたが、タイヤは外れなかったし サスペンションが破損することもなかった。
壊れたら修理すれば良い
確かにそうですが、クルマの場合 命に関わる わけで これはかなありヤバいと思う。
しかし、
「それ うちの問題じゃないから」
なんてマニュアルを作っている企業のクルマ あなたは買えますか？
バッテリーの破損で数百万、バンパーが壊れても 街の修理屋さんでは修理できず 莫大な金額が飛んで行く
テスラの車では、自動運転支援機能「オートパイロット」に関連して交通死亡事故が複数回発生していますが、そのうち2023年4月、2023年12月の裁判ではそれぞれ「オートパイロットのせいではない」というテスラの主張が認められています。
なんて判決がでていますが、これは、「オートパイロット」を過信しすぎ
廃バッテリーの処分もままならぬ、（環境保護団体～言わせると）産業廃棄物で地球を汚して行く電気自動車
なぜか こういうところに 件の団体は文句を言わないんだよね
電気自動車はクリーンだ・・・
てね
今のガソリン自動車なら 廃車後も一部を除いて再利用な鉄なのにね
結局はおカネとコネ
ダイハツの問題の原因はいろいろな人が書いていますが
この記事を読むと理解できます。
「ダイハツが34年も不正していた」と聞いても「でしょうね」としか感じないワケ
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2312/26/news080.html#utm_term=share_sp
無理なノルマ、現状がわかっていないバカな経営者達、戦前から変わっていない状況など
興味深い記事が掲載されています。
最終的には、おカネの問題で いろいろなところから 内部告発によって会社の信頼が崩れています。
あなたの会社だっていろいろあるでしょう 表に出ていないだけで・・・
幸い、ダイハツには、後ろ盾に大きな企業がついているので しばらくしたら
「しれっと事業再開」していることでしょう。
お役所も騙されてきたわけで 強く言えないからね
最終的には、おカネというパワーが制するということがわかると思います。
