ツール・ド・フランス2026もいよいよピレネー山脈へ。第6ステージは今大会最初の本格山岳ステージとなり、
タデイ・ポガチャル（Tadej Pogačar）がコル・デュ・ツールマレーで独走。ライバルを一気に突き放し、
マイヨ・ジョーヌ（総合首位ジャージ）を奪還しました。この記事では第6ステージの結果を、
コース概要・各賞・順位表・次ステージ情報・J SPORTS放送予定までまとめて振り返ります。
第6ステージ コース紹介｜ポー → ガヴァルニー・ゲドル（186.2km）
第6ステージは7月9日（木）に行われ、ポー（Pau）〜ガヴァルニー・ゲドル（Gavarnie-Gèdre）までの
186.2km。獲得標高は約4,149mにのぼり、今大会初の超級山岳（HC＝オル・カテゴリー）を含む
本格的なクイーンステージ級の一日となりました。
序盤のコート・ド・ルクルップ、コート・ド・モーヴザンを越えると、カテゴリー1（Cat.1）の
コル・ダスパン（Col d'Aspin）、そしてこの日最大の難所である超級
コル・デュ・ツールマレー（Col du Tourmalet）が待ち受けます。ツールマレーは標高
2,115m、17.1kmを平均勾配7.3%で登る伝説の峠で、今大会2番目に高い地点
（最高標高は第20ステージのコル・デュ・ガリビエ2,642m）。ツール史上最多となる89回目の登場でした。
フィニッシュのガヴァルニー・ゲドルもカテゴリー2の登坂上（18.7kmを平均3.7%）に置かれ、
最後まで気の抜けないレイアウト。連日の猛暑も選手を苦しめました。
ステージ優勝｜タデイ・ポガチャル（UAEチーム・エミレーツ - XRG）
優勝したのは世界王者タデイ・ポガチャル（スロベニア／UAEチーム・エミレーツ - XRG）。
チームメイトのイサク・デル・トロ（Isaac del Toro）が山頂5km手前で発射台となり、
そこからポガチャルが独走。ツールマレー山頂を先頭で越えると、約43kmを単独で走り切り、
2位に2分38秒もの大差をつけてフィニッシュしました。
これはポガチャルのツール通算23回目のステージ勝利（今大会は第3ステージに続く2勝目）で、
歴代単独5位に浮上。アンドレ・レデュックの25勝まであと2勝に迫りました。さらにツールマレー山頂を
最初に通過したことでスーベニール・ジャック・ゴデ賞（€5,000）と山岳20ポイントを獲得し、
山岳賞（マイヨ・ア・ポワ）でもトップに立っています。
🟡 この勝利でポガチャルはキャリア通算56回目のマイヨ・ジョーヌ着用。総合5勝目を挙げれば、
アンクティル／メルクス／イノー／インデュラインの歴代最多5勝に並ぶことになり、
今大会の主役であることを改めて印象づけました。
レースハイライトと注目ポイント
スタート直後からヴィクトール・カンペナールツ（Visma）がアタックし、グリーンジャージの
マッツ・ピーダスン（Mads Pedersen）らと先行。ピーダスンは中間スプリント（インターミディエイト・スプリント）で
大量ポイントを荒稼ぎし、ポイント賞をより盤石にしました。
序盤の逃げで積極的に仕掛けたのはベン・オコナー（Ben O'Connor／Jayco AlUla）。コル・ダスパンへ向けて
単独で飛び出しましたが、UAEチームのトレイン（隊列）に吸収されました。アスパン山頂では
レニー・マルティネスが山岳ポイントを先取しています。
勝負を決めたのはツールマレー。UAEが強烈なペースで登ると、前日までマイヨ・ジョーヌを着ていた
トシュテイン・トレーエン（Torstein Træen／Uno-X）が早々に脱落。約7分53秒あったリードを失い、
さらに下りではチームメイトと接触して落車。マイヨ・ジョーヌから陥落する厳しい一日となりました。
残り4.5kmでデル・トロが発射し、ポガチャルが独走。ヨナス・ヴィンゲゴー（Jonas Vingegaard）は追走するも
「思うような走りではなかった」と2分38秒を失いました。
総合争いは大きく再編。出走時に総合2・3位だったショーン・クインとマティアス・ヴァチェクが脱落する一方、
元王者エガン・ベルナル（Egan Bernal）が総合11位まで浮上し復活を印象づけました。
なお、チアン・ウイテブルック（Movistar）がシューズトラブルでリタイア、前日落車のアレックス・モレナー
（Caja Rural）は脳震盪の影響で欠場（DNS）となっています。
▼ 第6ステージ 上位5名
| 順位 | 選手／チーム | タイム差 |
|---|---|---|
| 1 | タデイ・ポガチャル（UAEチーム・エミレーツ - XRG） | 4:32:07 |
| 2 | ヨナス・ヴィンゲゴー（Visma｜リースアバイク） | +2:38 |
| 3 | イサク・デル・トロ（UAEチーム・エミレーツ - XRG） | +2:57 |
| 4 | レムコ・エヴェネプール（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ） | +2:57 |
| 5 | ポール・セイシャス（デカトロン CMA CGM） | +2:57 |
各賞ジャージの状況（第6ステージ終了時点）
| 賞（ジャージ） | リーダー |
|---|---|
| 総合／マイヨ・ジョーヌ（黄） | タデイ・ポガチャル（UAEチーム・エミレーツ - XRG） |
| ポイント賞／マイヨ・ヴェール（緑） | マッツ・ピーダスン（リドル・トレック） |
| 山岳賞／マイヨ・ア・ポワ（水玉） | タデイ・ポガチャル（UAEチーム・エミレーツ - XRG） |
| 新人賞／マイヨ・ブラン（白） | イサク・デル・トロ（UAEチーム・エミレーツ - XRG） |
| 敢闘賞（コンバティビティ） | タデイ・ポガチャル（UAEチーム・エミレーツ - XRG） |
※山岳賞はポガチャルがツールマレーでの20ポイント獲得により9位から一気に首位へ。新人賞はデル・トロが
アユソ・セイシャスを抑えてトップに立ちました。敢闘賞（コンバティビティ）はステージ優勝・山岳賞に続き
ポガチャルが受賞し、この日の主要タイトルを総取りしました。
総合成績（GC）トップ10
| 順位 | 選手 | チーム | タイム差 |
|---|---|---|---|
| 1 | タデイ・ポガチャル | UAEチーム・エミレーツ - XRG | 21:11:57 |
| 2 | ヨナス・ヴィンゲゴー | Visma｜リースアバイク | +2:42 |
| 3 | イサク・デル・トロ | UAEチーム・エミレーツ - XRG | +3:27 |
| 4 | レムコ・エヴェネプール | レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ | +3:30 |
| 5 | フアン・アユソ | リドル・トレック | +3:34 |
| 6 | ポール・セイシャス | デカトロン CMA CGM | +3:55 |
| 7 | フロリアン・リポヴィッツ | レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ | +4:00 |
| 8 | レニー・マルティネス | バーレーン・ヴィクトリアス | +4:21 |
| 9 | マティアス・スケルモーゼ | リドル・トレック | +4:57 |
| 10 | マティアス・ヴァチェク | リドル・トレック | +7:10 |
※総合9・10位はソースにより「スケルモーゼ／ヴァチェク」の順が入れ替わって表記される場合があります。
当日ヴァチェクがコル・ダスパンで脱落した展開と各サイトの変動データから、本記事では9位スケルモーゼ・
10位ヴァチェクを採用しています。最終確定は公式 letour.fr をご確認ください。
チーム総合（トップ5）
| 順位 | チーム | タイム差 |
|---|---|---|
| 1 | リドル・トレック | 63:25:20 |
| 2 | レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ | +27:01 |
| 3 | UAEチーム・エミレーツ - XRG | +27:08 |
| 4 | Visma｜リースアバイク | +36:22 |
| 5 | EFエデュケーション・イージーポスト | +58:43 |
山岳・ポイント・新人賞（トップ3）
▼ 山岳賞（マイヨ・ア・ポワ）
| 順位 | 選手（チーム） | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | タデイ・ポガチャル（UAE - XRG） | 28 |
| 2 | ヨナス・ヴィンゲゴー（Visma） | 19 |
| 3 | レニー・マルティネス（バーレーン） | 16 |
▼ ポイント賞（マイヨ・ヴェール）
| 順位 | 選手（チーム） | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | マッツ・ピーダスン（リドル・トレック） | 168 |
| 2 | マックス・カンター（XDSアスタナ） | 93 |
| 3 | ビニアム・ギルマイ（NSNサイクリング） | 91 |
▼ 新人賞（マイヨ・ブラン）
| 順位 | 選手（チーム） | タイム差 |
|---|---|---|
| 1 | イサク・デル・トロ（UAE - XRG） | — |
| 2 | フアン・アユソ（リドル・トレック） | +0:07 |
| 3 | ポール・セイシャス（デカトロン CMA CGM） | +0:28 |
次戦・第7ステージ コース紹介｜アグットモー → ボルドー（175.1km）
第7ステージは7月10日（金）に行われるアグットモー（Hagetmau）〜ボルドー（Bordeaux）の
175.1km。獲得標高は約850mと少なく、公式にも平坦（フラット）ステージに分類される、
スプリンター（スプリント勝負を得意とする選手）向けの一日です。
唯一のカテゴリー4の登りコート・ド・ベゲイ（Côte de Béguey、1.2km／平均4.4%）が
フィニッシュまで約37〜38km地点に置かれますが、大集団を分断するほどではありません。中間スプリントは
ランディラ（残り約55km）。ワイン都市ボルドーは伝統的にスプリント決着の舞台で、集団スプリントが濃厚です。
コーイ、メルリール、フィリプセン、ギルマイ、カンター、ピーダスンらが優勝候補。大西洋からの風と
連日の猛暑がレースを荒れさせる可能性もあります。
J SPORTS 放送予定（第7ステージ）
| 日付 | 放送・配信内容 |
|---|---|
| 7月10日（金） 21:00〜25:30 |
第7ステージ 日本語実況・解説（J SPORTS） |
| 7月10日（金） 20:00〜26:25 |
第7ステージ 英語コメンタリー版／スタート〜フィニッシュ（J SPORTSオンデマンド限定） |
| 7月10日（金） スタート時〜 |
J SPORTSサイクルロードレース公式YouTubeでスタートから最初の1時間を無料LIVE配信 |
| （参考）7月11日（土） 21:00〜 |
第8ステージ 日本語実況・解説（J SPORTS） |
※放送・配信時間は変更となる場合があります。最新の編成は J SPORTS 公式サイトの番組表をご確認ください。
ピレネー初日でポガチャルが早くも大きな一撃。ヴィンゲゴーとの総合差は2分42秒に広がり、レースは一気に
動きました。とはいえ大会はまだ序盤。翌第7ステージはスプリンターたちの争いへと舞台が移ります。
引き続き、次ステージのレビューもお楽しみに！
